Ru-Stat: Экспорт и импорт России по товарам и странам.

Экспорт и импорт России по товарам и странам


Импорт в Москву из Норвегии


«Ж/д локомотивы, трамваи; их части; путевое оборуд. для ж/д и трамв.путей»

«железнодорожные локомотивы или моторные вагоны трамвая, подвижной состав и их части; путевое оборудование и устройства для железных дорог или трамвайных путей и их части; механическое (включая электромеханическое) сигнальное оборудование всех видов»

Код ТНВЭД: 86


«2014 - 2015»

Отбор по региону, направлению, странам, периоду, группам товара
Куда
Направление
Откуда
Период
Отбор по товарам

1. Сводная информация:

Импорт в Москву из Норвегии товаров из группы «Ж/д локомотивы, трамваи; их части; путевое оборуд. для ж/д и трамв.путей» за период 2014 - 2015 составил $1.3 млн., общим весом 109 тонн.
В основном импортировались «контейнеры, предназнач. для перевозки одним/несколькими видами транспорта» (100%).
В структуре импорта по странам (товаров из группы «Ж/д локомотивы, трамваи; их части; путевое оборуд. для ж/д и трамв.путей») на первом месте Германия (42%), на втором месте Испания (23%). Норвегия для России является партнёром №17 с долей 0.2%.

2. Общие итоги по годам

График сейчас загрузится...
ПериодСумма
2014$794 тыс.
2015$499 тыс.
Итого:$1.3 млн

3. Весовые итоги по годам

График сейчас загрузится...
ПериодВес, тонн.
201478.9
201529.7
Итого:109

4. Структура импорта:

График сейчас загрузится...
Группа товара20142015Изм.∑ (2014-2015)Доля
17 8601: ж/д локомотивы, с питанием от вн. источника э/э или аккумуляторные------------0%
17 8602: ж/д локомотивы прочие; локомотивные тендеры------------0%
17 8603: моторные ж/д или трамв. вагоны пасс/товарные/багажные/платформы------------0%
17 8604: т/с,предназн. для ремонта или ТО ж/д или трамв. Путей: вагоны-шпалоукл, итп------------0%
17 8605: вагоны ж/д или трамв. пасс. несамоходные; вагоны багажные/почтовые------------0%
17 8606: вагоны ж/д или трамв., грузовые несамоходные------------0%
17 8607: части железнодорожных локомотивов или трамвая или подвижного состава------------0%
17 8608: путевое оборуд. ж/д. или трамв. путей; устр-ва управл. движением, их части------------0%
17 8609: контейнеры, предназнач. для перевозки одним/несколькими видами транспорта$794 тыс.$499 тыс.37%$1.3 млн100%
Итого:$794 тыс.$499 тыс.$1.3 млн

5. Кроме Норвегии, «Ж/д локомотивы, трамваи; их части; путевое оборуд. для ж/д и трамв.путей» импортируют в Москву из следующих стран:

График сейчас загрузится...
Страна∑ (2014-2015)Доля
1Германия$262 млн41.6%
2Испания$145 млн23%
3Китай$42 млн6.7%
4Австрия$36.8 млн5.8%
5Финляндия$22.6 млн3.6%
6Польша$21.6 млн3.4%
7Украина$20.3 млн3.2%
8Беларусь$17.6 млн2.8%
9Италия$10.6 млн1.7%
10Венгрия$10.5 млн1.7%
11Франция$7.7 млн1.2%
12Чехия$7 млн1.1%
13США$6.8 млн1.1%
14Казахстан$4.9 млн0.8%
15Израиль$3.1 млн0.5%
16Англия$2.1 млн0.3%
17Норвегия$1.3 млн0.2%
18Бельгия$1.2 млн0.2%
19Южная африка$1.1 млн0.2%
20Южная Корея$962 тыс.0.2%
............
 По всем странам:$630 млн100%

6. Кроме Москвы «Ж/д локомотивы, трамваи; их части; путевое оборуд. для ж/д и трамв.путей» импортируют из Норвегии в регионы:

График сейчас загрузится...
Регион (области)∑ (2014-2015)Доля
1Москва$1.3 млн96.7%
2Красноярский край$36.3 тыс.2.7%
3Камчатский край$7.48 тыс.0.6%
 По всем регионам:$1.3 млн100%
Понравилась информация? Поделитесь в соцсетях!